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Montevideo Mejora

Proyecto Pasaje a desnivel avenida Italia y Centenario

Visitas: 74294Última actualización: 07/07/2020

Proyecto en cifras

Categoría
VialidadVialidad
Fecha inicio proyecto
18/03/2019
Fin estimado
28/07/2020
Plazo estimado (días laborales)
357
Estado
En ejecución
Avance al 31/05/2020
54%
Licitación
100%
Ejecución
54%
Finalización
0%
Inversión total
U$S 18.119.113
Organismo
Montevideo Mejora
Institución ejecutora
Intendencia de Montevideo
Departamento
MONTEVIDEO
Localidad
Montevideo
Barrio
Parque Batlle - municipio CH

Descripción

Construcción de un pasaje en desnivel o túnel (95 metros lineales más accesos) por debajo del cruce de las avenidas Centenario y Ricaldoni, incluidos los pavimentos viales de todo su desarrollo.

Esta obra principal irá acompañada de obras complementarias dentro del área estudiada, la cual está delimitada por bulevar General Artigas, 8 de octubre, Luis Alberto de Herrera y Ricaldoni.

El túnel tendrá dos sendas por sentido e irá desde la calle Luis Sambucetti hasta Brito Foresti, pocos metros antes de la entrada del Hospital de Clínicas. 

La parte techada del pasaje a desnivel abarcará unos 95 metros, y se ubicará en el cruce de avenida Italia con las avenidas Centenario y Ricaldoni. Otras dos sendas en ambos sentidos irán por fuera y permitirán la conexión tanto con avenida Ricaldoni como con Manuel Albo, Av. Garibaldi, Av. 8 de Octubre y con Av. Centenario.

El proyecto abarca varios cambios en el sentido de circulación de calles y en los giros permitidos para evitar que se trasladen los problemas de tránsito al entorno. En el caso de la calle Manuel Albo se la transformará en una calle de doble sentido entre Gerardo Grasso y Av. Italia. Tendrá hacia el Sur tres carriles, como forma de aumentar la capacidad de espera y de disminuir las filas de autos. En tanto, en sentido Norte se agregarán dos carriles y se prohibirá el estacionamiento en horas pico para aumentar la capacidad de la calzada.

El proyecto plantea por otra parte suprimir el giro a la izquierda en Av. Italia y Manuel Albo, para lo que se generará un giro en "U" en el cantero central de la Av. Ricaldoni. 

Tendrán también cambios de flechamiento las calles Brito Foresti (al sur) y Pedro Escuder Nuñez (al norte). La calle Gerardo Grasso, en tanto, será de doble mano hacia el Oeste (de Albo a Presidente Berro) y se flechará de este a oeste entre avenida Garibaldi y Albo.

Habrá además modificaciones en la avenida Ricaldoni donde se dejarán tres carriles en sentido sur y cuatro para quienes circulan hacia el norte. Allí se mantiene la dársena de giro a la izquierda para quienes circulan por Av. Italia y quieren tomar esa dirección.

En el caso de Brito Foresti, se hará la apertura del cantero central para permitir tomar avenida Italia hacia el este. 

Se eliminará también la dársena en giro a la izquierda en la calle Luis Sambucetti, con dirección Norte, y habrá ajustes en los tiempos y ciclos de los semáforos. Se pondrá además nueva cartelería, que será controlada en conjunto con los semáforos desde el Centro de Gestión de Movilidad.

Además de las mejoras en el tránsito, el proyecto incluye la creación de una bicisenda sobre la acera Sur de la avenida y nuevas veredas y rampas en las calles intervenidas. En algunos puntos, se modificarán también los anchos de las veredas.

Por otra parte, se redistribuirán las paradas de ómnibus y se colocarán nuevos refugios. Se intentará mantener la proporción de verde existente en la zona y las plantas y árboles que se deban retirar serán trasladados al Parque Batlle.

Donde se realicen intervenciones se hará también un cambio en las luminarias, que tendrán tecnología Led. También se harán desagües y bocas de tormenta, y se construirá a nuevo el pavimento en toda la zona.

Para los casos en que se trabaje con corte total de calzada se permitirá el ingreso a viviendas, colegios, comercios y/o instituciones de distinto tipo.

Objetivo

  • Promover un sistema de movilidad eficiente, sustentable y seguro. Mejorar la circulación del tránsito y la seguridad vial. Desarrollar un sistema de transporte metropolitano sustentable e integrado.
  • Promover un desarrollo ambientalmente sustentable. 

Beneficio/Beneficiarios

Residentes de la zona, usuarios del transporte público y privado, conductores que se desplazan por esas intersecciones.

Se busca además mejorar el ingreso de ambulancias al Hospital de Clínicas.


Observaciones

Estado de la obra 07 de Julio 2020

Actualmente se está trabajando en las intersecciones de avenida Italia con Centenario y avenida Italia con Ricaldoni (Este), por lo que permanecen cortados los cruces de estas avenidas. Sí se puede circular por Av. Italia.

Los vehículos hacia el Norte por Alfredo Navarro deben desviar en Manuel Quintela, donde pueden tomar Las Heras hasta Av. Italia al Este, continuar por Escuder Núñez hasta Centenario; o doblar al Centro para tomar Av. Garibaldi, según a dónde se dirijan. 

Quienes circulen por Av. Italia hacia el Este no pueden doblar a la izquierda en Escuder Núñez, ya que no está habilitada la dársena de giro hasta agosto, aproximadamente. Para ir hacia el Norte se debe continuar hasta Luis Alberto de Herrera.

Nuevos flechamientos: 

Escuder Núñez está flechada hacia el Norte y está prohibido estacionar en la acera Oeste entre Belgrano y Av. Italia. Además, continúa vigente la prohibición de estacionar por Escuder Núñez en la acera Norte, desde Av. Italia hasta Centenario.

La calle Las Heras está flechada hacia el Norte y no está permitido el giro al Sur desde Av. Italia hacia Las Heras.


También está cortada Av. Italia hacia el Este entre Presidente Batlle y Ricaldoni (Oeste), por lo que quienes circulan por Av. Italia hacia el Este deben desviar por Pte. Batlle - Ricaldoni (Oeste), donde pueden retomar Av. Italia. 

Hay habilitados dos carriles de Av. Italia hacia el Centro y se está trabajando sobre la dársena de giro hacia Ricaldoni (Oeste).

No está permitido doblar desde Albo hacia Av. Italia al Este. Para ello se debe tomar por Ricaldoni (Oeste) y girar en la nueva dársena con corte de cantero. Allí se puede tomar Ricaldoni (Oeste) hacia Av. Italia para poder doblar hacia el Este en Av. Italia. El giro desde Albo hacia Av. Italia al Centro está permitido.

  • Presentación

  • Obras en la calle Manuel Albo

    Obras en la calle Manuel Albo

  • Construcción del túnel

    Construcción del túnel

  • Construcción del túnel

    Construcción del túnel

  • Construcción del túnel

    Construcción del túnel

  • avenida Italia y Albo

    avenida Italia y Albo

Versión:1.6-3-MM Montevideo Mejora