Usuarios vulnerables

27.03.2015
Alcanzar una movilidad sostenible significa, entre otras cosas, que sea eficiente y segura. El gobierno departamental deberá realizar los esfuerzos necesarios para minimizar los riesgos de todos los usuarios, en particular de los más vulnerables, los que también tienen responsabilidades. El objetivo fundamental para una buena convivencia en el tránsito de la ciudad es que los derechos sean respetados y las obligaciones cumplidas.

Peatones: cómo conducir respetando sus derechos

A quien conduce le resulta difícil anticiparse al comportamiento de los peatones, ya que sus movimientos y actitudes son menos predecibles que los de otros conductores. Por ejemplo, hay personas que por elegir el trayecto más corto, cruzan por la mitad de la cuadra. Hay quienes no respetan la luz del semáforo o irrumpen en cualquier lugar de la vía, muchas veces sin mirar o hablando por teléfono.

Por estos motivos, es obligación de quien conduce:

  • Respetar la preferencia de los peatones que quieren cruzar la calle, aun en las esquinas en que el cruce no esté señalizado.
  • Si se dispone a girar en una esquina, la preferencia es de los peatones que cruzan.
  • Al observar cualquier anomalía en la vía pública, debe reducir la velocidad y no preocuparse en pasar primero. Muchas veces se podrá tener la preferencia pero debe evaluar el riesgo que genera antes de actuar.


Quienes conducen deben identificar a las personas más vulnerables y expuestas: niñas y niños, personas adultas mayores y discapacitados constituyen grupos de riesgo. En consecuencia, es de vital importancia cumplir las siguientes disposiciones:

  • Reducir la velocidad a paso de peatón (5 km/hora) en manifestaciones, escuelas (en horas de entrada y de salida), gente en obra, lugares de concentración de público (fiestas, lugares bailables, etcétera).
  • Al pasar junto a un ómnibus detenido se debe reducir la velocidad, especialmente si es de transporte escolar.
  • Cuando un vehículo se dispone a salir o entrar a un garaje, la persona que camina por la acera tiene preferencia de paso.
  • Debemos ser cuidadosos al hacer señas a peatones para que crucen delante de nuestro vehículo, porque los otros conductores pueden no percibir nuestras señas y no detenerse.
  • Quienes trabajan en obras en la vía pública, por su concentración en el trabajo, muchas veces realizan movimientos inesperados y riesgosos, por lo que también en estos casos se deberá circular con precaución.
  • Recordá que está prohibido estacionar sobre aceras, ciclovías, esquinas, rampas de acceso para peatones, cebras y cruces peatonales.

Motociclistas

Quienes conducen motos y sus acompañantes conforman un grupo de riesgo, ya que están más expuestos a sufrrir consecuencias en caso de accidentes de tránsito. Las motocicletas son inestables y poco visibles, por lo que es recomendable usar ropa clara y reflectiva, especialmente de noche.

Recordá que es obligatorio:

  • Circular con las luces cortas encendidas permanentemente.
  • Utilizar protección ocular. Se podrá usar lentes, antiparras o pantalla acrílica para proteger los ojos y las vías respiratorias del viento, insectos y otros.
  • Hacer uso de los espejos retrovisores en todo momento: es tan importante observar lo que va delante nuestro como detrás.
  • Que la cantidad de ocupantes sea la indicada en la cédula de identificación del vehículo.

Usá casco

Todas las partes del cuerpo son vulnerables al momento de un accidente; para quienes utilizan motocicletas la región más expuesta es la cabeza.

El casco además de proteger la cabeza ante el golpe y la cara de posibles rozaduras contra el asfalto, absorbe mucha de la energía del impacto y distribuye el resto sobre el cráneo de forma homogénea, lo que reduce lesiones.

Los traumatismos mortales y graves se reducen entre 20 y 45% con el uso del casco, y 70% disminuye el riesgo de sufrir una lesión severa.

El uso del casco es obligatorio para el conductor y el acompañante. Debe ajustarse cubriendo toda la cabeza sin oprimirla (existen diferentes talles) y estar abrochado correctamente.

Debe usarse casco integral o semiintegral, que cumpla con la Norma de Seguridad UNIT 650:81.

Ciclistas

El Plan de Movilidad de la IM apuesta al uso de bicicletas como modo sustentable de transporte, por lo que promoverá espacios seguros destinados tanto a su uso exclusivo como combinado con otros modos de circulación.

Ciclistas y peatones pueden tener escaso conocimiento de la normativa que regula la circulación. La bicicleta es un vehículo y quien la conduce debe respetar las normas de tránsito.

Recordá lo siguiente:

  • Las personas que transiten en bicicleta por la vía pública están obligadas a circular junto al borde derecho de la calzada, una detrás de la otra.
  • Toda bicicleta deberá llevar una luz blanca en su parte delantera, una luz roja en su parte posterior, un timbre y un espejo retrovisor.
  • Deberán disponerse dos elementos retrorreflectivos en cada rueda para facilitar la visión lateral, así como en la parte delantera y posterior de los pedales
  • Quien la conduce deberá llevar por Ley 19.061 elementos reflectivos para hacerse más visible.
  • La utilización de casco es obligatoria, y se sugiere protección en codos y rodillas.
  • Deben contar con un sistema de frenos delanteros y traseros en condiciones.
  • Menores de 14 años no pueden conducir bicicletas por la calzada.

Cuál debe ser la actitud de los conductores frente a quien circula en bicicleta:

  • Mantener una distancia prudencial en calles angostas.
  • Respetar la ciclovía.
  • Con condiciones meteorológicas adversas, deben extremarse los cuidados, ya que aumenta la probabilidad de caídas o movimientos bruscos de quienes conducen bicicletas.
  • En época estival, debe tenerse especial cuidado en las cercanías a zonas recreativas, como playas, ya que en ellas el uso de este medio de transporte es más frecuente.
  • No tocar bocina cerca de quien conduce una bicicleta porque puede asustarse y perder su dominio.
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