Líneas de ómnibus (variantes no maximales)

Línea: Nombre público con el que se conoce a un conjunto de recorridos de una empresa de Transporte Colectivo. Por ejemplo: 2, 103, 306, 405, 538, D11

Sub-línea: Cada uno de los trayectos que tiene una línea, que implique desplazamiento por calles diferentes, bajo un mismo nombre público. Por ejemplo: la línea 409 tiene 2 sub-líneas, una es la que termina en Aviación Civil y otra la que termina en el Hospital Saint Bois. Para considerar sub-líneas diferentes, debe haber diferencia en las calles que se transitan. Cuando un ómnibus termina “cortado”, sin llegar a su destino, o cuando sale de un punto diferente del origen, pero sin que haya variación en las calles que se recorren, no se considera como sub-línea diferente, sino una “variante” (se define más abajo).

Sentido: Cada una de las dos posibilidades de recorrer una sub-línea.
Por ejemplo: la sub-línea del 103 que va al km. 21 tiene dos sentidos: Aduana – Km. 21 y Km.21- Aduana.

Variante: Cada instancia del recorrido de una sub-línea, con un origen, destino y sentido determinado. Sentido de una variante resultará DESCENDENTE cuando la latitud del origen (tomada en valor absoluto –sin signo) sea MENOR que la latitud del Destino. De lo contrario, si es MAYOR será ASCENDENTE.

Variante maximal: variante con origen y destino posible, más largo, de una sub-línea.

Variante no maximal: variante parcial de una sub-línea. En el caso de variantes parciales el sentido de la misma puede llegar a ser distinto al de la variante máxima correspondiente.