
El barrio Peñarol se encuentra a unos diez kilómetros al centro y al oeste, del departamento de Montevideo, entre Sayago y Colón. Su centro histórico es la estación de trenes, en la intersección de las calles: Saravia, Shakespeare y Sayago. La zona tiene una población de unos 35 mil habitantes.
Siglo XVIII
Cuando Montevideo era una ciudad colonial y amurallada y la zona de Peñarol no tenía nombre y todo era campo con chacras, Juna Bautista Crosa oriundo del pueblo Pinerolo (Piamonte, Italia), instaló una pulpería en 1776, donde hoy es la intersección de Coronel Raíz y la ruta 102 (perimetral), en las actualmente entubadas nacientes del arroyo Miguelete.
Crosa se puso como apodo el nombre de su pueblo de origen, que en piamontés se pronuncia Pinareul y el habla popular lo deformó en Peñarol.
Las pulperías fueron lugares de encuentro y de referencia para vecinos y viajantes (de a pie, de a caballo, en carretas y diligencias), lo que produjo que se designase informalmente el negocio y la zona como Peñarol.
Crosa falleció en 1790 y fue sepultado en el campo santo de la capilla contigua a la pulpería, que también se le llamaba Peñarol.
El ferrocarril de fines siglo XIX
Un siglo después de la muerte de Crosa, en 1890, a Peñarol llegó la primera revolución industrial ya madura, con la instalación de los talleres ferroviarios ingleses de la empresa Ferro Carril Central del Uruguay (FCCU), fundada en 1876.
La estación de trenes y el primer taller empezaron a funcionar en 1891, dando lugar a formación de lo que en un comienzo fue un enclave industrial, más tarde una villa y finalmente un barrio más de Montevideo.
A fines de 1907, la empresa Ferro Carril Central ya había construido los 33 mil metros cuadrados que aún se mantienen en pie y que desde 1975 son jurídicamente Monumento Nacional. Ello esta compuestos por: talleres (mecánica, herrería, fundición, aserradero, carpintería, pinturería, almacenes, remesa, oficinas técnicas e imprenta), las 44 viviendas del personal obrero, 8 viviendas del personal de jerarquía e intermedio, una almacén de ramos generales, un lugar de encuentro social y esparcimiento denominado Centro Artesano y una sala de teatro (a partir del 30, también de cine).

Casco histórico en recuperación
El casco histórico y el paisaje industrial ferroviario del barrio Peñarol puede recorrerse a pie se realiza siguiendo las siguientes calles: Shakespeare (estación de trenes), Sayago, Morse, Carlyle, Rivarola, Saravia hasta el punto de partida, Shakespeare. En la estación de trenes ya funciona la primera unidad de lo que esta constituyéndose como museo en sitio: la sala de espera y las oficinas históricas de la estación albergan el equipamiento de 1920, telégrafos, teléfonos, block staff, fechador, boletos, muebles e imágenes antiguas se encuentran en exposición y se realiza una visita guiada.
Esto forma parte de un plan de recuperación del patrimonio del barrio Peñarol que lleva la Intendencia de Montevideo en acuerdo con la Administración de Ferrocarriles del Estado. En la actualidad se esta reacondicionando la sala de teatro y cine y su apertura esta pensada para fines del 2011.
La Intendencia de Montevideo y el Ministerio de Educación y Cultura, presentaron ante la UNESCO el documento “Barrio Peñarol: casco histórico y paisaje industrial ferroviario”, para que el enclave original sea considerado patrimonio de la humanidad.
Otras características
Además del casco histórico, Peñarol, cuenta con una zona rural de chacras -donde estuvo la pulpería de Crosa- y una serie de industrias, como Motociclo, Bimbo, Levaduras Terry, Schneck, Andamios Tubulares y Becam.
Peñarol también posee escuelas y liceos públicos y privados, un centro comercial por la calle Saravia entre Coronel Raíz y Shakespeare, feria vecinal los jueves y domingos, policlínica municipal, un comedor del INDA, así como cooperativas de viviendas, siendo Mesa II la más grande.
Los clubes con más tradición son CE.SO.PE. (Centro Social Peñarol) y Uruguay Peñarol.
¿Cómo llegar a Peñarol?
Para llegar a Peñarol la intersección de referencia para la mayoría de los visitantes es Bvar. Batlle y Ordoñez y Coronel Raíz, desde ahí y por esta calle, se atraviesan ocho cuadras, hasta justo antes de la vía férrea, se dobla a la izquierda, tomando Shakespeare y a cuarenta metros se ubica la estación de trenes Peñarol, atendiendo carga y pasajeros.
Ómnibus: 582 – 147 – 174 – 150 – L 29 – 329.
Trenes de pasajeros: ver horarios en www.afe.com.uy
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